浅析公路施工过程中的质量控制
摘要：
公路是关系到国计民生的交通枢纽，其质量问题越来越受到各级相关部门的重视。就我国目前公路施工中存在的一些问题，本文结合具体情况分析了问题的症结所在，并针对各问题提出了如何预防和控制公路工程质量的一些对策。
关键词：公路工程；施工；质量控制
公路施工的工程建设中，质量是根本，其质量问题主要涉及到公路的平整度，强度、刚度，作为公路建设人员，在公路施工前应该就其质量问题做好研究，掌握公路施工技术的要点，在施工的时候避免出现类似的问题。
一、浅析道路施工中的常见质量问题
（一）土基施工中的质量问题
公路土基是公路质量的根本，一旦填土路堤或者挖方路槽出现问题，公路的施工质量就无从谈起，甚至在公路完工以后会出现严重的质量问题。
(1)沟槽换土。在公路工程建设过程中，一般都会出现部分的沟槽换土的情况，在这换土的施工过程中，如果施工人员不按照要求进行严格施工，会严重影响公路的质量，给公路留下严重的隐患。
(2)土基横坡及碾压
近几年的公路施工建设比较多，但是在公路土基的横坡整理及其碾压问题上一直都不够认真，错误的认为土基不用花费大量的人力物力去按设计中的标高踏踏实实的整平碾压。一般情况下用推土机推出路槽，然后再用压路机进行压实一次，接下来不管压实得好不好，就铺筑路面基层材料。同时对标高比较低的土路不加以修正，只顾赶工程进度，不考虑路基的排水问题。
（二）公路建设过程中稳定层的质量问题
道路稳定层施工的质量问题总的来说有以下几个方面：
( 1)摊铺和拌合达不到标准。公路的中间层叫稳定层，这一层由于处在中间位置，既不像土基需要费大力气去平整，也没有像路面一样处于完工的阶段而受到重视。公路施工技术人员对这一层往往疏忽大意，各类细节不严格规范的执行，存在着推铺石粉渣和水泥拌合不够均匀问题，不管稳定层的厚度大小，一度实行一次性摊铺碾压，无论是在技术处理还是在施工质量上都达不到要求。
(2)稳定层湿度问题。公路施工的过程中对水泥石灰的使用需要加入一定标准的水量，在这个技术过程中，含水量往往掌握控制的不好，没有按照材料的配比进行参合，洒水不均匀，甚至出现存水的问题，这样一来摊铺水泥搅合就很难统一时间，碾压也会因此受到影响，碾压过程如果一不小心还会发生弹簧式的龟裂现象。
( 3)碾压问题。碾压在公路施工过程中是很常见的一个技术过程，但是施工人员往往不对碾压重视，不按规定进行碾压，次数和质量都达不到施工标准。其实碾压很重要，碾压的好坏与否直接影响到稳定层的强度和公路的承重能力，一旦碾压过程出现问题，就会造成稳定层出现不平整、不扎实以及不均匀的问题出现。
二、公路施工过程中的质量控制过程
（一）公路工程建设过程中的材料质量控制
公路施工的过程中，施工场地的材料是一个很重要的环节。相关的管理部门和工作人员要随时对现场的材料进行检测，做好原材料的试验。材料员必须当场验收、当场开票，杜绝拖延开票时间。所用水泥应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。水泥质量稳定,碱含量较低的生产厂，在使用过程中不准轻易或频繁地更换水泥，以免发生混乱。进场钢筋的牌号、批号、规格、数量必须要经办人的签字和审核，如工程设计要求一、二级抗震，钢筋力学性能要符合钢筋抗拉强度实际值与屈服强度实际值的比值不应小于1.25，钢筋屈服强度实际值与强度标准值的比值不大于1.3。坚持严格执行材料的检验制度，对于水泥、钢筋、和材料中的成品、半成品必须严格把关，检查其出厂合格证、检验报告说明和试验的资料。
砂石等材料要有实验室以及质量检测人员定期的抽查检验，牢牢抓好质量大关。每批施工材料进入施工场地时都要按要求检测，检测合格过关才能投入使用。钢筋一类的产品要按规格和品种检验，质量没有达到要求的一律不准许使用。
（二）公路工程工序质量控制
（1）公路路基和路床施工
公路路基和路床施工要按照设计图正确放样，严格确定平面位置以及高程。填方路基的时候应该对原地面进行处理，进行回填的过程中要分层压实，每层小于等于30厘米，严格规范进行密实度检测。挖方路基也要遵照图纸的设计，按照设计中的平面位置和高程进行施工。公路路床在碾压成型之后经检测合格方能进入下一道工序施工过程。
（2）基层施工
公路基层施工过程要按照设计要求进行。基层的高度、横坡度、密实度、平整状况以及强度问题都要严格规范执行。其施工材料要在最佳含水量下进行拌合和碾压，材料的质量和配置均要达到设计中的指标。施工过程中应该采用机械施工，碾压过程要先两边后中间，先轻后重，碾压完成以后要注意养护。
（3）路面施工
公路施工一般会采用混凝土的路面，因此在施工前要准备好材料。材料的试验、配比、放样以及技术人员的安排、施工技术的交底都要一一认真完成。路面施工中采用经纬仪和水准仪，严格控制模板的直顺度、高程。按施工工序铺筑砼并及时进行切缝和灌缝。
（三）公路质量控制应对措施
（1）在公路施工前要认真制定施工方案
施工方案就是公路建设的承包方在施工前按照相关的合同和规范中的内容规定对工程中所需要使用的材料、设备以及操作技术等等进行具体的安排部署。施工方案的制定必须要以规范的技术要求作为基础，施工中的操作工艺要确保切实可行，而且一定要是相关的施工人员负责执行，这涉及到的不仅是人员技术问题还有施工管理问题。制定一份完善的施工方案能让施工人员在施工前就对工程中的难点和重点进行分析和掌握，提前准备好应对措施，是工程能够顺利进行，尽量避免出现公路工程质量问题。
（2）公路施工管理要严格做好人员管理工作，实行岗位责任制，奖罚分明。公路建设指挥部和建设部门要定期做出工作总结，表彰质量好的工程施工人员，对于玩忽职守、不坚持质量标准胡乱施工的单位和个人严惩不贷。
（3）对于公路工程的图纸设计，要实行会审制度，要求施工人员、建设人员深刻的领会设计者的意图，了解施工程序，对公路的每一个施工细节都掌握好，按照设计的进度合理安排施工人员以及施工材料。
（4）公路施工很重要的一个环节就是回填。加强回填工作，回填期间要保证回填土的土质及其厚度还有含水量。对于土质不合格的回填土要在严格的监控下进行改良且达到回填标准之后再进行回填，改良之后仍不合格的回填土在取得业主的同意后进行换填，以确保整个工程的回填质量。
（5）严格把好质量关，对各种工程程序要经由质检人员先检验再进行下一道工序的施工。项目经理部门要组织现场评价，对工程的质量客观公正的进行评审。
三、小结
公路施工阶段的质量控制是很重要的工作，需要各相关部门的支持和配合。保证施工材料的安全可靠性，严格把握质量大关，按照规范操作，坚持用数据说话，不出具虚假试验报告。工程技术人员和施工人员以及管理人员要有充分的责任心，具备深厚的专业知识，使公路施工过程安全、文明，质量得到保证。
参考文献：
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